г. Нижний Новгород
г. Москва
Склады
Запрос на поставку битумных материалов
Не передаем данные третьим лицам
Get a free lesson
Just type your contacts
Не передаем данные третьим лицам
Мастика Брит ДШ 75
57,00
р.
Мастика БРИТ ДШ 75: универсальный ремонтный состав для дорог и мостов
Когда нужен надёжный и пластичный материал для самых разных ремонтных работ на трассе или мосту, выбор часто падает на проверенные решения. Мастика БРИТ ДШ 75 — именно такой универсальный вариант. Это битумно-полимерный состав, который после застывания выдерживает нагрев до +75°C, не теряя формы. Для работы его требуется разогреть примерно до +190°C — в этом состоянии он становится идеально текучим для глубокого проникновения.
Калькулятор расхода и цены мастики со скидкой 5%
Сертификаты
Когда нужен надёжный и пластичный материал для самых разных ремонтных работ на трассе или мосту, выбор часто падает на проверенные решения. Мастика БРИТ ДШ 75 — именно такой универсальный вариант. Это битумно-полимерный состав, который после застывания выдерживает нагрев до +75°C, не теряя формы. Для работы его требуется разогреть примерно до +190°C — в этом состоянии он становится идеально текучим для глубокого проникновения.
Калькулятор расхода и цены мастики со скидкой 5%
Сертификаты
Температура размягчения по методу «Кольц: +75°C
Температура вспышки: +230°C
Климатические зоны применения: I–III
Температура разогрева: от +170°C до +190°C
Морозостойкость: до -30°C
Благодаря сбалансированным свойствам, эта мастика подходит для решения целого спектра задач:
- Формирование прочных щебеночно-мастичных швов и обработка зон у трамвайных рельсов.
- Своевременный ремонт мелких трещин (шириной до 10 мм), пока они не превратились в серьёзные повреждения.
- Герметизация и изоляция рабочих швов на мостовых конструкциях и в цементобетонных покрытиях.
- Создание обмазочного гидроизоляционного слоя для защиты дорожного полотна от влаги.
В работе ценят предсказуемость и эффективность. Правильно разогретая мастика демонстрирует следующие качества:
- Прочное сцепление с асфальтобетоном, что предотвращает отслоение даже при вибрациях.
- Формирование износостойкого и водоотталкивающего покрытия, устойчивого к деформациям и транспортным нагрузкам.
- Отличная проникающая способность, позволяющая заполнять даже узкие и глубокие пустоты.
- Оптимальный баланс вязкости и эластичности: шов остаётся гибким, но при этом прочным.
- Способность значительно продлить срок службы отремонтированного участка, защищая его от дальнейшего разрушения.
Для качественного и безопасного результата важно придерживаться простой, но обязательной последовательности:
- Безопасность прежде всего. Перед началом работ обязательно наденьте средства индивидуальной защиты: термостойкие перчатки, очки и спецодежду, чтобы избежать ожогов.
- Тщательная подготовка основания. Очистите швы и трещины от грязи, пыли и слабых фрагментов, тщательно продуйте их сжатым воздухом и обработайте стенки праймером для лучшего сцепления.
- Контролируемый нагрев. Медленно разогревайте мастику, постоянно помешивая, до температуры +170…190°C, не допуская перегрева.
- Аккуратная заливка. С помощью строительной лейки или заливщика равномерно заполните подготовленные полости горячим составом.