г. Нижний Новгород
г. Москва
Склады
Запрос на поставку битумных материалов
Не передаем данные третьим лицам
Get a free lesson
Just type your contacts
Не передаем данные третьим лицам
Праймер битумный для асфальта
60,00
р.
Праймер битумный для асфальта: когда асфальтовая крошка должна стать монолитом
Каждый, кто хоть раз сталкивался с ремонтом дорог или благоустройством территории, знает: просто насыпать асфальтовую крошку и укатать её — недостаточно. Через пару месяцев под дождём и колёсами она расползётся, потеряет форму и начнёт пылить. Чтобы этого не случилось, нужна связка — состав, который склеит частицы крошки между собой и с основанием. Эту роль выполняет битумный праймер для асфальта.
Что это за состав и из чего сделан?
По сути, это смесь на основе модифицированного битума, полимеров, пластификаторов и органического растворителя. Всё это вместе даёт вязко-текучую консистенцию, которая легко проникает в поры и щели, связывая асфальтовую крошку в единый массив. Главное удобство — битумный праймер для асфальтной крошки поставляется уже готовым к применению. Не надо греть котлы, не надо колдовать с пропорциями. Открыл ведро, перемешал — и можно работать. Никаких огневых работ, что особенно важно на объектах, где с открытым пламенем напряжёнка.
Калькулятор расхода и цены праймера со скидкой 5%
Сертификаты
Каждый, кто хоть раз сталкивался с ремонтом дорог или благоустройством территории, знает: просто насыпать асфальтовую крошку и укатать её — недостаточно. Через пару месяцев под дождём и колёсами она расползётся, потеряет форму и начнёт пылить. Чтобы этого не случилось, нужна связка — состав, который склеит частицы крошки между собой и с основанием. Эту роль выполняет битумный праймер для асфальта.
Что это за состав и из чего сделан?
По сути, это смесь на основе модифицированного битума, полимеров, пластификаторов и органического растворителя. Всё это вместе даёт вязко-текучую консистенцию, которая легко проникает в поры и щели, связывая асфальтовую крошку в единый массив. Главное удобство — битумный праймер для асфальтной крошки поставляется уже готовым к применению. Не надо греть котлы, не надо колдовать с пропорциями. Открыл ведро, перемешал — и можно работать. Никаких огневых работ, что особенно важно на объектах, где с открытым пламенем напряжёнка.
Калькулятор расхода и цены праймера со скидкой 5%
Сертификаты
Внешний вид: жидкость черного цвета
Массовая доля нелетучих веществ: 50%
Температура окружающего воздуха при нане: от-10°C до +50°C
- Создаёт монолит. После обработки асфальтовая крошка перестаёт быть просто кучей щебня, связанного пылью. Она превращается в плотное, прочное покрытие, которое держит форму и не рассыпается.
- Дружит с нагрузками. Готовое покрытие спокойно выдерживает и статику (припаркованные машины), и динамику (проезжающий транспорт). Не трескается и не продавливается.
- Воду не пропускает. Праймер для холодного асфальта создаёт гидроизоляционный слой, который не даёт влаге проникать в основание и разрушать его изнутри.
- Климат не страшен. Состав адаптирован к нашим погодным качелям: не течёт в жару и не становится хрупким на морозе.
- Клеит насмерть. Адгезия к асфальтовому полотну, старому покрытию и особенно к асфальтовой крошке — отличная. Отрывать потом бесполезно.
Основное назначение битумного праймера для асфальта — работать в паре с асфальтовой крошкой или холодным асфальтом. Им проливают основание перед укладкой, обрабатывают слои крошки для лучшего сцепления, заделывают стыки и швы. Если нужно сделать временную дорогу, парковку или отмостку из крошки, чтобы это выглядело прилично и служило долго — без праймера не обойтись. Его также используют для ямочного ремонта: пролил дно и стенки ямы, засыпал смесью, утрамбовал — и заплатка держится сезонами.
Технология простая, но важная:
- Основание должно быть чистым и по возможности сухим. Пыль, грязь, лужи — убираем.
- Праймер битумный для асфальтной крошки перед работой тщательно перемешиваем. Если за зиму он загустел, можно чуть разбавить уайт-спиритом.
- Состав наливают на поверхность и равномерно распределяют щётками, скребками или раклями. Метод налива с последующим выравниванием — самый распространённый.
- Не ждём полного высыхания, а сразу укладываем асфальтовую крошку, пока праймер ещё липкий. Так сцепление будет максимальным.
- После укладки — трамбовка или укатка. Чем плотнее, тем лучше.
Это продукт ходовой, есть у многих поставщиков дорожных материалов. Но важно не нарваться на подделку. Обращайте внимание на состав, однородность и запах. Качественный битумный праймер для асфальтной крошки не должен быть слишком жидким, как вода, и не должен пахнуть соляркой (если пахнет — разбавляли дёшево, лучше не брать).
Многие хотят купить праймер для асфальтовой крошки с доставкой на объект. Мы просчитываем стоимость с учетом доставки и цена на доставку самая минимальная по нашим тарифам. Если вы ищете праймер для холодного асфальта — это, по сути, тот же продукт, просто задача у него конкретная: работать с холодными смесями. В обиходе его могут называть и битумным праймером на асфальтную крошку, и просто праймером для асфальтной крошки — суть одна.
Многие хотят купить праймер для асфальтовой крошки с доставкой на объект. Мы просчитываем стоимость с учетом доставки и цена на доставку самая минимальная по нашим тарифам. Если вы ищете праймер для холодного асфальта — это, по сути, тот же продукт, просто задача у него конкретная: работать с холодными смесями. В обиходе его могут называть и битумным праймером на асфальтную крошку, и просто праймером для асфальтной крошки — суть одна.